Najistotniejszą różnicą pomiędzy silnikami samochodów elektrycznych a silnikami spalinowymi jest ich źródło zasilania. Podczas gdy silniki spalinowe czerpią swoją moc z paliwa, samochody elektryczne funkcjonują poprzez podłączenie silnika elektrycznego do punktu ładowania i pobieranie energii elektrycznej z sieci.

Pojazdy elektryczne przechowują energię elektryczną w akumulatorach, które zasilają silnik elektryczny obracający koła.

Co zaskakujące, pojazd elektryczny ma silnik, który wytrzymuje dłużej niż silniki spalinowe. Dzieje się tak dlatego, że jego elementy wymagają mniejszej konserwacji.

Niektóre samochody to połączenie obu światów, czyli hybrydowy pojazd elektryczny. Pojazdy hybrydowe są napędzane silnikiem spalinowym i kilkoma silnikami elektrycznymi, które wykorzystują energię zgromadzoną w akumulatorach.

Pojazd hybrydowy plug-in może również korzystać ze swojego silnika spalinowego i być napędzany paliwem, jeśli kierowca przełączy się z trybu elektrycznego na paliwowy.

Jak działają silniki samochodów elektrycznych?

W środowisku pojazdu elektrycznego, kiedy kierowca naciska na pedał gazu, akumulator z kolei dostarcza energię elektryczną do stojana. Stojan powoduje obrót wirnika, który dostarcza energii mechanicznej do zmiany biegów pojazdu.

Ponadto, różne inne samochody elektryczne wykorzystują wirnik z magnesem trwałym zamiast wirnika. Ten wirnik z magnesem trwałym tworzy wirujące pole magnetyczne i może działać bez zasilania. Jak tylko biegi się obracają, koła podążają za nimi.

Wirnik i stojan są częścią większego zespołu napędowego, który zasila również silnik elektryczny.

Istnieją dwa rodzaje silników stosowanych w samochodach elektrycznych. Należą do nich:

• AC – prąd zmienny
• DC – prąd stały

Jakie są główne elementy silnika elektrycznego?

• Zespół baterii trakcyjnych: Jest to podstawowy system magazynowania energii elektrycznej w elektryczności prądu stałego. Po wyczerpaniu się zmagazynowanej energii można go ponownie naładować.
• Kontroler: Ten element działa jako regulator energii elektrycznej z akumulatorów. Zapewnia on prawidłową dystrybucję energii w silnikach
• Falownik: Falownik przetwarza prąd stały (DC) z akumulatora na prąd zmienny (AC).
• Ładowarka: Jest to urządzenie do ładowania akumulatorów. Pobiera energię elektryczną z zewnątrz.
• Akumulator pomocniczy: Dostarcza energii elektrycznej do zasilania akcesoriów samochodu.

Plusy i minusy EV vs. silnik spalinowy

Zalety pojazdu elektrycznego

• Osiąga większą prędkość szybciej dzięki szybszemu przyspieszeniu
• Zero emisji – przyjazny dla środowiska, ponieważ nie zużywa paliwa
• Komfort
• Niewielkie zapotrzebowanie na konserwację
• Hamowanie regeneracyjne

Wady pojazdów elektrycznych

• Nie ma wielu punktów ładowania, zwłaszcza w krajach rozwijających się
• Stroma cena zakupu
• Czas ładowania w niektórych pojazdach jest długi

Zalety silnika spalinowego

• Wysoka gęstość spalania
• Ma większą wydajność energetyczną w porównaniu do pojazdów elektrycznych
• Tankowanie zajmuje mniej czasu niż w przypadku ładowania pojazdów elektrycznych.

Wady silników spalinowych

• Wymaga stałej konserwacji
• Ma emisje niebezpieczne dla środowiska
• wolniejsze przyspieszenie w porównaniu z pojazdami elektrycznymi
• kosztowne w eksploatacji ze względu na ceny paliwa

Wymienne części silnika elektrycznego

Istnieje wiele zmiennych elementów silnika elektrycznego, w tym poście zwrócimy uwagę na kilka:

• Silnik: Ta część przekształca energię elektryczną w energię kinetyczną, poruszając koła. Główną zaletą zastosowania silnika jest zminimalizowanie hałasu i wibracji związanych z samochodami.
• Reduktor: Ta część przekazuje moc silnika do koła.
• Bateria: Ten element magazynuje energię elektryczną. Jest on odpowiednikiem zbiornika paliwa w silniku spalinowym. Akumulator ładuje również elektronikę zasilającą w pojeździe.
• Ładowarka pokładowa: Konwertuje prąd zmienny z wolnych ładowarek na prąd stały. Może to sprawiać, że wygląda podobnie do falownika; jednak mają one odrębne funkcje. OBC służy do ładowania, a falownik do przyspieszania lub zwalniania.

Najczęściej zadawane pytania dotyczące silników elektrycznych

Co należy zrobić, aby utrzymać silnik EV

Aby Twój silnik główny wytrzymał ponad 20 lat, musisz utrzymywać go w jak najlepszej formie. Dlatego należy sprawdzić wały napędowe, półosie i układ wspomagania kierownicy pod kątem wszelkich oznak uszkodzeń, wycieków lub nadmiernego zużycia.

Jeśli twój silnik nie działa, otwórz go za pomocą odpowiednich narzędzi i poszukaj oznak korozji. Obróć armaturę na tokarce, wyczyść i wypoleruj wszystkie części. Na koniec wymień łożyska i użyj smaru. Teraz problem powinien zostać rozwiązany.

Czy silniki EV są AC czy DC?

Samochody elektryczne mogą korzystać zarówno z silników zasilanych prądem zmiennym, jak i stałym. Należy jednak pamiętać, że silnik prądu stałego, który czerpie moc z ogniw paliwowych, może pracować na napięciu od 96 do 192 V. Ponadto, silniki prądu stałego są bardziej wytrzymałe i pozwalają na proste sterowanie.

Czy samochody elektryczne mają „wielkość silnika“?

Nie. Samochody elektryczne nie mają „wielkości silnika“. To dlatego, że pojazdy elektryczne są napędzane silnikiem elektrycznym zamiast silnikiem benzynowym. Jednak/dodatkowo, w porównaniu do silników spalinowych, mają 90% mniej części ruchomych.

Czy samochody elektryczne potrzebują oleju silnikowego?

Nie. Pojazdy elektryczne nie wymagają stosowania olejów silnikowych. Nie posiadają silnika spalinowego z licznymi ruchomymi częściami. Olej służy głównie do smarowania różnych ruchomych części silnika benzynowego.

Czy samochody elektryczne korzystają z chłodzenia silnika?

Tak. Samochody elektryczne wykorzystują system chłodzenia silnika, który utrzymuje normalną pracę akumulatorów. Akumulatory silników elektrycznych są zaprojektowane tak, aby działały tylko w określonych temperaturach. Jeśli występują ekstremalne temperatury, przestaną działać.

Czy EV ma skrzynię biegów?

Nie. Pojazdy elektryczne nie mają skrzyni biegów. W miejsce skrzyni biegów mają szybką przekładnię, która czerpie swoje instrukcje z inteligentnego selektora napędu. Jednak większość EV ma tylko jeden bieg.

Jakie są różnice między silnikiem EV a silnikiem benzynowym

Główną różnicą jest liczba ruchomych części. EV ma tylko jedną ruchomą część, silnik, podczas gdy silniki benzynowe mają wiele ruchomych części.

Inną istotną różnicą jest to, że silniki benzynowe są zasilane benzyną, wytwarzając toksyczne emisje, które są ciężkie dla środowiska. Natomiast baterie EV są zasilane energią elektryczną i mają zerową emisję.

Czy silnik EV można wymienić?

Tak. Silnik EV może zostać wymieniony. Gdy zauważysz dźwięk wibracji z silnika lub doświadczysz słabej wydajności, to być może problemem jest silnik.

Czy pojazdy elektryczne mają problemy z silnikiem?

Tak. Pojazdy elektryczne mają problemy, ale są one nieczęste. Głównym problemem jest awaria baterii, ale jest ona łatwo naprawialna. Dlatego nie należy wątpić w skuteczność pojazdów elektrycznych.

Inne problemy związane z samochodami elektrycznymi to kompatybilność ładowarek, dostępność stacji ładowania i zawsze istnieje ryzyko pożaru.

Kupuj używane i oryginalne silniki elektryczne na Autoparts-24.com.

Zdobycie oryginalnych silników może być zadaniem pod górkę. Dlatego, aby pomóc Ci nabyć używany silnik EV bardziej efektywnie, kupuj używane części na Autoparts-24.com. Rozważ odwiedzenie tej strony internetowej z następujących powodów;

• Posiadają najbardziej rozbudowane kategorie używanych części samochodowych w Europie. Części są w doskonałym stanie.
• Możesz łatwo znaleźć kompatybilny silnik do swojego modelu samochodu, wpisując swój OEM.

Wniosek

Pojazdy z silnikami spalinowymi były normą, ale szybko są wypierane przez pojazdy elektryczne. Wynika to z konieczności ciągłego serwisowania pojazdów i ich negatywnego wpływu na środowisko. Pojazdy elektryczne nie emitują spalin, mają większą wydajność, a nawet nie mają rury wydechowej.

Odwiedź autoparts24.pl, aby uzyskać ekskluzywne oferty na oryginalne używane części samochodowe dla wszystkich potrzeb związanych z wymianą części samochodowych.