Menu toggle
Give us a call

Witamy Wróć

Poradnik

Kontrolka EPC świeci się lub miga: Co robić?

1. Jaka jest funkcja systemu EPC w samochodzie?

2. Przyczyny zapalenia się kontrolki EPC

3. Objawy te występują razem z kontrolką EPC

4. Świecąca kontrolka EPC – rozwiązywanie problemów i naprawa

Lampka kontrolna EPC jest znacznie mniej znana niż inne lampki kontrolne w samochodzie. Wynika to z faktu, że tylko pojazdy z elektronicznymi pedałami przyspieszenia mają tę kontrolkę w kokpicie pojazdu. W naszym przewodniku dowiesz się, co zrobić, gdy lampka kontrolna EPC świeci się lub miga.

Jaka jest funkcja systemu EPC w samochodzie?

System EPC jest stosowany w pojazdach z elektronicznym pedałem przyspieszenia. Reguluje on i monitoruje dostarczanie mocy przez silnik. Skrót EPC oznacza elektroniczną kontrolę mocy. Samochód z elektronicznie sterowanym pedałem przyspieszenia nie potrzebuje linki przepustnicy ani połączenia przepustnicy z silnikiem. Pozycja pedału przyspieszenia jest przekazywana elektronicznie za pomocą kabla bezpośrednio do jednostki sterującej silnika. Ta z kolei steruje przepustnicą i reguluje wtrysk paliwa do silnika. System ten, znany jako E-Gas, umożliwia precyzyjne sterowanie mocą silnika. W przypadku wystąpienia usterki kontrolka EPC zaświeci się lub zacznie migać.

Przyczyny zapalenia się kontrolki EPC

Pojazdy z systemem EPC są wyposażone w lampkę kontrolną EPC w kokpicie pojazdu. Zainstalowana lampka kontrolna EPC ma na celu ostrzeganie kierowcy o usterkach lub awariach systemu EPC. Lampka kontrolna EPC ma kolor żółty lub pomarańczowy i wyświetla termin EPC w postaci liter. Jeśli lampka kontrolna EPC świeci się stale lub miga, może to mieć różne przyczyny. Nie zawsze łatwo jest zidentyfikować problem z EPC, co wymaga długiego rozwiązywania problemów. Jednak niektóre przyczyny występują szczególnie często. Na przykład usterka elektronicznego pedału przyspieszenia często powoduje zapalenie się kontrolki EPC.

Zapala się kontrolka EPC – są to najczęstsze przyczyny:

  • Uszkodzony pedał przyspieszenia
  • Problem z czujnikami
  • Uszkodzenie przepustnicy lub siłownika
  • Usterka w jednostce sterującej silnika
  • Uszkodzony kabel lub izolacja
  • Uszkodzony przełącznik, np. przełącznik świateł hamowania
  • Zbyt niskie napięcie akumulatora

Uszkodzone przełączniki i czujniki aktywują lampkę kontrolną EPC

Uszkodzone czujniki lub przełączniki w obszarze systemu EPC często powodują zapalenie się lampki kontrolnej EPC. Problemy z jednostką sterującą silnika lub wadliwe działanie przepustnicy są również możliwymi przyczynami. W pojazdach VW, takich jak Skoda lub Seat, uszkodzony włącznik świateł hamowania może uruchomić lampkę kontrolną EPC. Jeśli problemy z silnikiem występują również wtedy, gdy świeci się lampka kontrolna EPC, za problem mogą być odpowiedzialne inne komponenty. Należą do nich wadliwe cewki zapłonowe lub uszkodzone przewody zapłonowe. W takim przypadku zazwyczaj zapala się również lampka kontrolna silnika. Jednak słaby akumulator pojazdu również czasami prowadzi do aktywacji lampki kontrolnej EPC.

Objawy te występują razem z kontrolką EPC

Kontrolce EPC często towarzyszą inne objawy. W zależności od modelu pojazdu lampka kontrolna świeci się lub miga. Ponadto w przypadku wystąpienia problemu na wyświetlaczu kokpitu pojazdu często pojawia się komunikat o błędzie. Jednocześnie samochód tworzy wpis w pamięci błędów. Kontrolka EPC jest często wyzwalana przez usterki przepustnicy lub jednostki sterującej silnika. W związku z tym pojawiają się takie objawy, jak szarpanie silnika lub słaba reakcja przepustnicy. Lampka kontrolna EPC i lampka kontrolna silnika często zapalają się razem. Pedał przyspieszenia może również zachowywać się nietypowo.

Włączona lampka kontrolna EPC – przegląd objawów:

  • Lampka kontrolna EPC świeci się lub miga
  • Komunikat o błędzie na wyświetlaczu
  • Wpis do pamięci błędów
  • Samochód pracuje w programie awaryjnym
  • Silnik zacina się lub traci moc
  • Pedał przyspieszenia zachowuje się nietypowo

Program awaryjny i lampka kontrolna EPC po rozruchu

W przypadku problemów z elektronicznym układem sterowania mocą, układ sterowania silnikiem często przełącza się na program jazdy awaryjnej. W takim przypadku samochód można często rozpędzić tylko do określonej prędkości. Moc może być również ograniczona, aby zapobiec dalszemu uszkodzeniu silnika. Nie jest niczym niezwykłym, że lampka kontrolna EPC zapala się na krótko natychmiast po uruchomieniu silnika. W tym momencie pojazd sprawdza systemy, a kierowca może sprawdzić lampki kontrolne. Jeśli kontrolka EPC zapali się podczas jazdy, oznacza to problem. Nawet jeśli nie występują inne objawy, należy sprawdzić samochód.

Świecąca kontrolka EPC – rozwiązywanie problemów i naprawa

Sterowanie nowoczesnymi silnikami poprzez Electronic Power Control i E-Gas umożliwia dostosowaną regulację mocy. Silniki spalinowe mogą pracować wydajniej i są mniej podatne na usterki. Jednocześnie komponenty elektryczne i elektroniczne są znacznie ważniejsze niż w starszych pojazdach. Należy to wziąć pod uwagę podczas usuwania usterek i napraw.

Kontrolka EPC miga lub zapala się – co należy zrobić?

Gdy kontrolka EPC zapala się lub miga, natychmiastowe działanie nie zawsze jest konieczne. Niemniej jednak ostrożność jest dobrym doradcą. W porozumieniu ze specjalistycznym warsztatem lub serwisem naprawczym często można kontynuować podróż do warsztatu.

  1. Zatrzymaj pojazd: Jeśli zapali się kontrolka EPC, najlepiej jest zatrzymać samochód przy najbliższej okazji. Łatwiej jest sprawdzić pojazd na parkingu.
  2. Wyizoluj problem: Jeśli zapali się lampka kontrolna EPC, należy krótko sprawdzić wszystkie parametry samochodu. Jeśli świecą się inne kontrolki, może to oznaczać poważny problem.
  3. Odwiedź warsztat: Przyczynę problemu można lepiej wskazać w specjalistycznym warsztacie. Warsztaty dysponują w tym celu specjalnymi urządzeniami pomiarowymi i narzędziami analitycznymi.
  4. Odczytaj pamięć usterek: Nowoczesne pojazdy z EPC przechowują wszystkie informacje o istniejących problemach w pamięci usterek. Można je odczytać za pomocą skanera OBD.
  5. Znajdź i wymień wadliwą część: Uszkodzony pedał przyspieszenia lub wadliwa przepustnica są często przyczyną problemu. Części te można łatwo wymienić.

Świeci się kontrolka EPC – uszkodzony pedał przyspieszenia

W wielu przypadkach świecąca kontrolka EPC jest związana z uszkodzonym pedałem przyspieszenia. Elektroniczny pedał przyspieszenia często zawiera przesuwane potencjometry, które mogą się zablokować. Po poluzowaniu jednej lub więcej śrub i wyjęciu wtyczki złącza pedał można całkowicie wyjąć. Montaż nowego pedału przyspieszenia jest równie prosty.

Świeci się kontrolka EPC – Wymiana przełącznika świateł hamowania

W samochodach VW, Seat i Skoda przyczyną zapalania się kontrolki EPC może być uszkodzony włącznik świateł hamowania. Jeśli przełącznik jest uszkodzony, światła hamowania z tyłu pojazdu zapalają się wraz z kontrolką EPC. Przełącznik znajduje się zwykle w przestrzeni na nogi nad pedałem hamulca. Można go łatwo odłączyć i wymienić. Czasami pomocne będzie zapoznanie się z instrukcją naprawy.

Aktywna kontrolka EPC – wymienić przepustnicę

Przepustnica wpływa na EPC i może powodować zapalenie się kontrolki EPC. Często element ten jest zabrudzony, ale w niektórych przypadkach jest uszkodzony. Aby wymienić przepustnicę, należy zdemontować wlot powietrza i zdemontować element po poluzowaniu śrub i połączeń. Część zamienną montuje się w odwrotnej kolejności.

Znajdź część zamienną
Wybierz markę swojego samochodu
Znajdź używaną część zamienną, korzystając z numeru OEM
Szukaj

Najczęściej czytane poradniki

Subskrybuj Newsletter

Pytania i odpowiedzi

Zwroty i reklamacje